< >

20t Bager Rippa

1.ODM, može se prilagoditi

2. Kinesko-njemačko zajedničko ulaganje, njemačka tehnologija

3.Yanmar/Kubota dizel motor

4.Uvozni dodaci, korišteni deblji čelik visoke kvalitete

5. Cilindar za oblikovanje znakova, koji se ne može lako slomiti, ugrađen NOK pečat.

6. Korištenje reduktora međunarodno poznatih marki.

Kontaktirajte sada

detalji o proizvodu

Stabilne performanse i jednostavan rad. Izvorni motor koristi se za ispunjavanje domaćih standarda emisije ispušnih plinova. Dolazi s novim ventilatorom i velikim prigušivačem. To je ekološki prihvatljiv motor koji u potpunosti zadovoljava europske standarde buke. Uzimajući u obzir razvoj urbane zaštite okoliša.

Fleksibilna operativnost srž je posla. Bager Rippa NDI 230-9L koristi najbolji korejski hidraulički sustav. Vozač može ravnomjerno raspodijeliti volumen ulja prema radnim zahtjevima, tako da pogonska ruka, strijela i žlica mogu obavljati fleksibilne, brze i učinkovite operacije. Postignut pravi slobodni hod.

Jedan od najprodavanijih modela proizvoda trenutno na tržištu. Bageri ove specifikacije često se koriste u uobičajenim zemljanim konstrukcijama, kao što su iskopi temelja, izgradnja podloge za ceste i željeznice i tako dalje.

Bager Rippa 20 tona

Specifikacija

Model	NDI 230-9LSrednji bager
TEŽINA
Totalna tezina	20000 kg
VELIČINA
Ukupna dužina	3585 mm
Ukupna širina	1300 mm
Ukupna visina	2360 mm
Maks. radijus kopanja	4050 mm
Maks. dubina kopanja	2490 mm
Max.visina kopanja	3580 mm
Maks. visina istovara	2440 mm
Min.razmak od tla	450 mm
VOZITI
Marka motora	Kubota
KARAKTERISTIKE HODANJA
Brzina hoda	0-4,5 km/h
Kut penjanja	35°

Primjena

Hidraulički bager gusjeničar od 20 tona primjenjiv za unutarnje rušenje, nadogradnju toaleta, inženjering nasilnog ulaska, bager na neplodna brda, male zemljane radove, komunalne projekte, razbijanje betona, jaružanje rijeke i pther radno okruženje.